DIY04:Delica D5 フロントドア デッドニング

フロントドアの内張を外します。(外し方は先輩方で)
純正でもこのようにある程度は、吸音材(緑)が敷き詰められてます。レジェットレックスを貼っていきます。
なるべく薄い箇所や指で叩いて響いてるところです。

ドア側のビニールを剥がしたら、まわりについているブチルゴムをある程度きれいにします。
全部取る必要はありません。後ほど鉛テープを貼れば良いので。
制振シートは、指で叩きながら変な音(高い音)がするところを中心に貼っていきます。

左上の金属棒は、エーモンから販売されている「補強プレート」大きいホールの場合、制振シートを貼っても弛んでしまうので音に影響があります。

それ以外のホールは、三菱純正のロックフォード仕様の際に設置されているものを取り寄せました。
普通に三菱ディーラーにいえば取り寄せてもらえますが、単価は安いですが、合計すると結構します。
Delica D5デッドニング8720A070 / 8720A071 単価:619円
8720A072 / 8720A073 単価:945円
8720A076 / 8720A077 単価:1995円
MU480032:10個 単価:147円
スライドドア
8720A078 / 8720A079 単価:619円
8720A082 / 8720A083 単価:1102円
MU480032:8個 単価:147円
その分、アウターの制振シートは節約します。一応周りに鉛テープを貼ります。
それから、今回、少し小さいですが右下の丸部分はあえて穴をあけておきます。
これは、バスレフ型と同じ原理で、ドア内の空気を逃がす役目をします。(ちょっと小さすぎたかも)

スピーカーバッフルは前車のを利用しますが、かなり加工が必要でした。
*取付ネジ穴が3つ
*周りの出っ張りを作成(以外に狭い)
ですので、ちょっと雑ですが。。

かなり悩んだのは、ネットワークを使うかどうか。
どうしても後部スピーカーも鳴らしたいのですが、今回のお店からの助言が、
*後部を鳴らした時点で音は悪くなる
*ネットワークほど音に悪さをしているものはない
*Premiを購入するならマルチ接続でないと意味がない
ということで、写真のように一度は接続したものの、再配線(フロント:ウーハー/リア:ツィーター)にしました。

ツィーターはもともと付属してましたのでそこに付け替えます。
ただし、純正のハーネスは使えないので、ちゅっと無理やり金具で止めます。
ここも吸音材など敷き詰めます。

一応、内張を外すときにここが少しキモなので掲載します。
ツィーターのピラーは特にネジなどないです。
2ケ所で止まっているだけです。

いつもですが、スピーカーケーブルを這わせるのがたいへんです。
2時間近くブーツ内を通せるかやってみましたが、やっぱる無理でしたので、ブーツ上部に小さい穴をあけ通しました。
もちろん雨対策もしました。

こちらもある程度、制振シートと吸音材をはります。
同じように指で叩いて変な音がするところを中心に貼ります。
〇エーモン 補強プレート



